松江南路區域內有多條主干道交匯，早晚高峰車流量巨大，且道路內部三個主要路口間幾乎無其他進出口，高峰期擁堵情況嚴重，需要交警手動介入長時強控。

前期調研針對區域周邊交通流量展開分析，發現周邊分布有商超、居民區、學校等場所，車流具有顯著的潮汐現象，原有固定配時方案無法匹配實時變化的車流量，高峰期長期依賴交警手動放行。

基于最大化交叉口通行效率的目的，吉林交警聯合象德采取主干道多路口聯動控制方案，由實時交通信號優化平臺根據車流量實時下發控制策略，各路口執行策略、動態協調，以中心協調-區域控制-路口自適應的方式，實現全天動態綠波控制，全面提升主城區出行體驗。

完成系統部署后，核心交叉口整體服務水平得到明顯提升，并聯動周邊相鄰路口形成一體化銜接，成功消除了空放、溢出等現象。

實施效果（工作日同期對比）：

• 擁堵時間減少：301分鐘

• 擁堵時間優化比例：平均45.61%